軌道交通網(wǎng)絡(luò)是城市化進(jìn)程中的關(guān)鍵一環(huán)，對(duì)于串聯(lián)區(qū)域發(fā)展、推動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)具有重要作用。截至2024年底，全國(guó)58個(gè)城市開通城市軌道交通運(yùn)營(yíng)線路361條，總里程12160.77公里，其中，地鐵運(yùn)營(yíng)線路9306.09公里，占比76.53%。
不斷擴(kuò)張的運(yùn)營(yíng)里程，進(jìn)一步加大了地鐵站等基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)維和客流管理壓力，軌道交通系統(tǒng)的智能化、數(shù)字化顯得尤為重要。
△ 中國(guó)先進(jìn)的軌道交通(圖源：網(wǎng)絡(luò))
·一、觸想軌道交通解決方案
觸想憑借多年技術(shù)積累和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，針對(duì)軌道交通特殊環(huán)境、嚴(yán)苛應(yīng)用需求，開發(fā)了一系列高性能、高可靠的工業(yè)級(jí)產(chǎn)品，融合物聯(lián)網(wǎng)、計(jì)算分析、可視化控制等關(guān)鍵技術(shù)，為保障軌道交通安全、提升運(yùn)營(yíng)效率提供智能硬件支持。
案例一
保障牽引供電和電力系統(tǒng)安全是地鐵運(yùn)維的重中之重。觸想17.3寸工控一體機(jī)TPC-W28廣泛應(yīng)用于地鐵站的變配電室、高低壓開關(guān)柜室、環(huán)控電控室等區(qū)域的控制柜配套，可實(shí)時(shí)采集、分析、監(jiān)測(cè)供電設(shè)備狀態(tài)、電力參數(shù)和報(bào)警信息，保障地鐵站重要負(fù)荷的供電連續(xù)性。
TPC-W28采用精簡(jiǎn)專板結(jié)構(gòu)，適應(yīng)DC12~36V寬壓和-10℃~60℃高低溫環(huán)境，可24小時(shí)連續(xù)作業(yè);多I/O、2.5Gbps雙LAN+WiFi/藍(lán)牙帶來(lái)的強(qiáng)大擴(kuò)展能力，支持多路傳感器信號(hào)接入，可與SCADA供電調(diào)度中心通信，實(shí)現(xiàn)集中管理與遠(yuǎn)程控制，大大提高了地鐵電力系統(tǒng)的可靠性和運(yùn)維效率。
案例二
地鐵安檢是保障旅客安全的必要環(huán)節(jié)，然而在客流高峰期，安檢效率和準(zhǔn)確率是亟待解決的問(wèn)題。X射線安檢機(jī)作為具有高穿透力的成像設(shè)備，可準(zhǔn)確識(shí)別行李中的違禁物品，已在各大地鐵站部署。
觸想21.5''工業(yè)顯示器TPC-M4配套X光安檢機(jī)，其應(yīng)用關(guān)鍵在于卓越的圖像性能與極高的環(huán)境適應(yīng)性。TPC-M4支持HDMI/VGA/DVI多種信號(hào)接口，兼容主流X光安檢設(shè)備。21.5寸1920*1080全高清10點(diǎn)觸控大屏，可清晰、真實(shí)呈現(xiàn)X光掃描圖像，便于成像觀察和交互控制。工業(yè)級(jí)寬溫設(shè)計(jì)與長(zhǎng)時(shí)間穩(wěn)定運(yùn)行能力，為地鐵高強(qiáng)度安檢工作提供可靠支持。
案例三
傳統(tǒng)軌道交通接觸網(wǎng)檢修作業(yè)，依賴人工驗(yàn)電、現(xiàn)場(chǎng)拆掛地線，效率低、耗時(shí)長(zhǎng)且存在安全隱患。觸想工業(yè)平板電腦應(yīng)用于可視化接地系統(tǒng)，支持遠(yuǎn)程自動(dòng)接地、自動(dòng)驗(yàn)放電和遠(yuǎn)程可視化監(jiān)控，顯著提升接地作業(yè)效率、降低運(yùn)維成本。
該案中，觸想嵌入式工控一體機(jī)TPC-W2搭載Intel®J4125四核處理器，可流暢運(yùn)行接地管理系統(tǒng)，19寸高清面板可實(shí)時(shí)顯示接地裝置狀態(tài)。支持千兆雙網(wǎng)、Wi-Fi/4G通信，支持自檢記錄和異常信息實(shí)時(shí)上傳和同步。TPC-W2可定制讀卡器、攝像頭、指紋等功能模塊，嚴(yán)格驗(yàn)證人員身份和操作合法性，確保應(yīng)用安全。
案例四
利用激光、紅外傳感器及機(jī)器視覺(jué)等技術(shù)，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車輛輪對(duì)、車底溫度、受電弓狀態(tài)等信息，對(duì)列車運(yùn)行安全至關(guān)重要。
觸想13.3寸工控一體機(jī)TPC-W22應(yīng)用于某地鐵車輛段軌旁檢測(cè)系統(tǒng)，憑借Intel®第12代Core™ i5強(qiáng)大的10核12線程處理器，可處理大量圖像數(shù)據(jù)，運(yùn)行智能分析算法識(shí)別車輪磨耗、車低關(guān)鍵部件工況、弓網(wǎng)壓力等異常，形成圖形化檢測(cè)結(jié)果。TPC-W22采用雙千兆網(wǎng)口、串口、多USB設(shè)計(jì)，可連接多外設(shè)傳感器，支持WiFi/4G保障網(wǎng)絡(luò)同步，有效提升車輛檢修效率和質(zhì)量。
案例五
地鐵建設(shè)過(guò)程中涉及鋪軌、機(jī)電安裝、動(dòng)調(diào)等多個(gè)專業(yè)施工項(xiàng)目，隧道內(nèi)工程列車混行，交叉施工安全隱患多，需要智能化調(diào)度系統(tǒng)保障地鐵施工安全。
觸想12寸ARM架構(gòu)工控一體機(jī)TPC-A5部署于列車駕駛室，作為車載智能終端，可通過(guò)4G/5G無(wú)線通信與調(diào)度中心實(shí)時(shí)互聯(lián)，接收調(diào)度命令、運(yùn)行計(jì)劃、線路占用狀態(tài)及安全預(yù)警，結(jié)合GPS車載定位，可將本車位置、速度等信息上傳至調(diào)度指揮中心，實(shí)現(xiàn)列車的可視化追蹤與實(shí)時(shí)在控，輔助安全駕駛。TPC-A5支持EMI/EMC抗干擾、抗振、抗沖擊保護(hù)，適應(yīng)車載安裝。
·二、觸想應(yīng)用賦能
觸想工控設(shè)備已廣泛應(yīng)用于全國(guó)30余省市軌道交通項(xiàng)目，覆蓋北京、上海、廣州、深圳、重慶、南京、西安等城市地鐵樞紐，從電力監(jiān)控到安檢系統(tǒng)、從車輛檢測(cè)到指揮調(diào)度，觸想產(chǎn)品正在軌道交通多個(gè)關(guān)鍵應(yīng)用場(chǎng)景發(fā)揮重要作用。